第五零二章 要不要搞？[第2頁/共4頁]

“對了，”張嵐俄然想起一點後代軍事設備上設想的風行趨勢，趕快提示弗拉基米爾，“在籌辦設想的同時，給你們供應一點參考定見：在設想的時候，各個零部件儘量采取模塊化地設想，不但我們出產便利，到時候軍隊在戰時停止維修也便利。能夠將來我們設想地是一個軍用卡車係列，那麼提早做好零部件的通用事情一樣也很首要。”

“放心吧！”張嵐地話聽在弗拉基米爾耳中，的確如同天籟之音：本身等了這麼久，不就是在等著這一天麼？這傢夥一臉衝動的向張嵐包管，“小老闆，我以我巨大的母親的名義包管，最快在來歲年底，最慢在後年春末夏初，我們卡車設想部就將這款軍用全輪驅動重型卡車的設想計劃提交給公司！”

天下上能夠出產這類超巨型卡車的公司也未幾，數來數去也就是那麼幾家，美國的特雷克斯.尤尼瑞格公司算是一個，卡特公司也算是一個――如果本身冇記錯的話，彷彿三峽水利關鍵扶植工程上用的那些超等載重卡車，相稱一部分就是從卡特公司入口的――彆的另有德國的一家想不起來就甚麼名字的公司。對於這些龐然大物，想想都讓人感覺畏敬！

如此說來，就算是從現在開端，那麼這些卡車最快也要在兩年半或者三年以後才氣搞定？天曉得，本身還籌辦用這些車插手後年的達喀爾拉力賽卡車組地比賽的。

如許的龐然大物當然利潤很高，但張嵐也在擔憂，貌似蘇聯也冇有如許的超重型卡車技術？如許的東西不說能不能搞出來，就算是搞了出來，能不能賣的出去？如果操心吃力、勞民傷財的搞了出來最後賣不出去，那可就賠大了！

說到這裡，弗拉基米爾的語氣裡萬分的可惜，“如果不是因為這場動亂導致我們蘇聯崩潰，我們蘇聯軍用全輪驅動卡車的生長停滯了這麼久，如果能夠一向不竭的生長下來，我們在軍用全輪驅動卡車方麵的技術應當是和奔馳、沃爾沃差未幾的。”

“我明白。”弗拉基米爾點點頭：這些年本身一向冇有斷了對國際軍用產品設想方麵地追蹤察看，天然曉得模塊化設想正式當今軍事設備的支流，在西歐這些發財國度，不但是軍用卡車如許的軍事設備在設想的時候就采取這類模塊化的設想理念，乃至在槍械、坦克、裝甲車、飛機等這些兵器設備上更是全麵的采取了模塊化設想的思惟。這類設想的長處顯而易見，不但能夠包管設備在遭到了毀傷的環境下對受損部件及時的改換，進步和包管了設備在戰時的缺勤率。並且因為零部件的通用性，也大大降落了軍方采購和儲備本錢，這也意味著出產商降落了出產本錢，是一個多方共贏的好體例。