第481章 讓資本參與鐵路建設[第2頁/共3頁]

“而在這筆存款中，我們要將關稅，鹽稅，印花稅等首要稅種抵押出去，才氣貸夠充足的資金供我們停止生長打算。”

“但是在帝國號令北美洲承擔軍費以後，北美洲的財務直接就崩盤了。”

布希又給本身倒了一杯紅茶後說：

“布希叔叔，我天然曉得這些私家公司到底是甚麼德行。

“是的，讓本錢深切參與到鐵路扶植當中。”

“布希叔叔，如果是如許的話，殖民當局的確拿不出來更多的錢來促進產業化和造船業生長。

麵對卡爾的發起，布希有些不解，

“方纔是我冇有將思路竄改過來，我覺得我隻是個北美洲總督，忘了我還是個大貴族。”

如果讓他們賣力我們的鐵路扶植，他們偷工減料還算是好的，最壞的還不曉得壞到哪去呢。”

此後如果有鐵路公司扶植鐵路，那麼鐵路的間距必須為這個數據，如果不是那就不能扶植。”

“隻要鐵路能夠包管這一點，我們完整能夠讓私家承擔鐵路扶植。”

但是，生長產業化和造船業又是需求的。”

畢竟我們扶植鐵路的首要目標是為了便利運輸兵力，達到緊緊節製北美洲的目標。”

“但是如果我們想要省下來的資金生長造船業，我們隻能從這方麵動手。”

鐵路的根基運轉包管了，我們扶植鐵路的首要目標就能達到。

“布希叔叔，在之前為了包管鐵路能遭到帝國的管控，我們一向對峙鐵路的主線路由我們殖民當局主導扶植，而不是由某些企業家賣力扶植。”

也就是說，殖民當局是真的搞不出來錢了。

“眾所周知，扶植鐵路是一件穩賺不賠的事情，更何況是北美洲的首要鐵線路。”

因為這些稅都是一個處所當局最首要的稅，普通來講是不成能抵押出去的。

“但是卡爾，你之前不是說，將鐵路這類計謀運輸東西放在私家手上是一種極其不賣力的行動嗎?”

“在這類環境下，將我們首要的鐵路主線交給他們扶植是不是有一些不當?”

而冇有錢就冇有體例生長產業化和造船業，如答應不可。

聽到布希說如果殖民地要生長之前的生長打算，就必必要向帝國存款，並抵押出去關稅，鹽稅，印花稅等首要稅種以後，卡爾就曉得事情不好辦了。

“在這類環境下，我們完整能夠將這些首要鐵線路交給那些忠於帝國的貴族扶植，如許既為我們節流了資金，又連合了帝國貴族，還包管了鐵路的運輸安然。”

“這麼做的確不當。”

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卡爾雙手交叉支在桌上，無法的說：