32.第32章 綠色挑戰[第1頁/共3頁]

汙水管理委員會任命的測量員巴瑟傑為倫敦下水道的管理設想計劃，巴瑟傑顛末數月的調研，提出了操縱泰晤士河的潮汐將成心建成坡度的下水道中的汙水排入泰晤士河口的計劃。這個計劃很天賦，當泰晤士河退潮時，將把汙水全數帶走，但是，委員們有來由思疑，萬一時候拿捏得不到位，汙水倒灌進泰晤士河，那就慘了。

反對黨一號：“那麼電纜建在空中上不也是一樣的嗎？便宜很多，並且不曉得甚麼時候才用得著那麼多的管道，我以為還是不要華侈下水道專款的好。”

燃料電池利用氫或者烴類燃料（主如果以甲烷為主的天然氣），與氛圍中的氧產生反應產生電力，是以，燃料電池更像是小型發電廠，並對照顧的能量限定跟內燃機一樣――油箱的大小。

他們也是第一個見到汙水措置廠小模型的人，對於微生物的奇異才氣讚歎不已，那麼肮臟的汙水竟然毫不吃力就清理得乾清乾淨，使他們對唐寧的汙水措置廠信心實足。

利用含碳的燃料輕易形成碳積，保護本錢更高，但如利用甲醇這類液體，他的運輸和儲存將非常便當。氫是宇宙中最輕的元素，就算是最密閉的容器，安排久了也會逸空，它的好處就是最潔淨，設備不輕易產生化學腐蝕。

總的來講過程以下：汙水經市政管網彙集進入措置廠，由隔柵過濾去除此中較大的固體物，如泥沙、紙張等，然掉隊入第一級沉澱池。汙水在預沉池中逗留數小時，待此中固體淨化物沉降後，進入二級生物化學措置反應池。反應池為好氧型曝氣池。在曝氣池中大量通入氛圍以促進好氧細菌發展。細菌以水中有機淨化物為食，大量增加後構成汙泥狀懸浮物。此時將汙水引入第二級沉澱池，將細菌和其他微生物為主的汙泥沉降。措置後的汙水在視覺、嗅覺上能夠達到與淨水附近。

生物膜法是一種措置汙水的好氧生物體例。特性是微生物附著在作為介質的濾料大要，發展成為一層由微生物構成的膜。汙水與之打仗後，此中的溶解性有機淨化物被生物膜吸附，進而被氧化分化，轉化為h2o、co2、nh3和微生物細胞質，汙水得以淨化。生物膜法凡是無需曝氣，微生物所需氧氣直接來高傲氣。

燃料電池技術比蓄電池更優良的處地點於它的能量密度更高，電池車將耐久遭到這題目的困擾，不異重量的燃料電池一套能跑600千米的話，蓄電池就隻能跑60千米，差異龐大。跟著功率的增加，蓄電池更是力不從心。

唐寧要做的就是把這個過程用他最愛的小模型揭示出來，這一次很多工序都要戴上口罩，唉，冇想到要乾這類臟活兒，公事員的活兒不好乾！

燃料電池的題目在於不直觀，本錢高，保護不易，但內燃機冇有提高的年代在唐寧的操盤之下異軍崛起或許能部分化決這兩大困難。在科技生長史上，早在1830年代就已經有人提出了氫氧燃料電池的實際，利用鉑粉做陽極反應催化劑是很長一段時候這類技術得不到大範圍利用的啟事，因為鉑又叫白金，是貴金屬。唐寧的首要手腕就是采取幾近100%回收的體例以降落貴金屬本錢。