第八十二章 先行探路[第4頁/共4頁]

以是在跟瑞典副輔弼的會晤中，韓皓直言不諱提出了當局是否會有把沃爾沃國有化的誌願？

一提起廣汽，人們起首想起的就是本田和豐田兩大品牌，中方根基淪為代工廠角色。

“我很歡暢聽到如許的說法，在商言商纔是企業悠長生長之道。”

既然福特有了出售沃爾沃的苗頭，那麼中華個人主動反擊尋覓機遇總不會錯。

感激收買捷豹路虎幫手打的告白，現在韓皓不消吃力先容本身的氣力，中華個人已經被很多外洋人士曉得。

跟瑞典如許已經實現產業化的發財國度當局保守姿勢比擬，中國當局主動性和焦炙感更強，因為見地到差異，熟諳到掉隊就要捱打，各省市處所當局都在為實施趕超戰略而儘力。

生長自有品牌已經是國度級彆計謀，但要想從零開端困難重重，如果能夠併購成熟品牌將是一大捷徑。是以，廣汽也在國際上尋覓能夠動手的目標。

不但上汽對歐寶感興趣，就連曾差點聯婚的廣汽也正焦炙尋覓能夠併購的企業，他們對歐寶也很感興趣。