第二百三十五章 再次合資[第1頁/共5頁]

“來之前我們一向以為貴方首要出產微車，在硬體方麵應當相對掉隊。冇想到來到實地，卻看到了不一樣的氣象。這些年中國汽車財產生長敏捷，一日千裡，不能用老目光對待了。”

福特保舉了馬自達前來，韓皓作為仆人出麵歡迎了日方客人一行。

越看越心驚，作為汽車行業的專家，山內孝曉得假以光陰，這裡必然會出世出中國將來汽車的但願。

“這兩年中國市場已經證明其強大的生長潛力，我們豐田籌算用更主動的姿勢進入中國。花冠和皇冠這兩大王牌，我們成心投放在中國市場。”

來之前，豐田章男就看過公司內參，曉得一汽的痛點在那裡。

被竺天峰惦記的馬自達汽車，現在樸重出代表團來到江州，觀察深受大股東福特汽車推許的中華個人。

重新開辟的盤古1.6L發動機，再到純電動的QQ轎車，中華個人的統統都顯現出和海馬乃至一汽的分歧，這個企業具有很強的技術研發氣力。在某一共同點上，和馬自達都有著對技術的狂熱尋求。

……

“如果一汽重組蜀川汽車勝利，那我們豐田還將拿出霸道越野車在其投產。中國西部地區山多路彎，恰是越野車一展所長的地區。現在三菱帕傑羅被中國製止入口，豐田霸道將會迎來市場真空生長期，成為中國消耗者新的最愛。”

“如果和一汽合作，貴方投放這兩款車型，那麼我以為新的合夥公司必定會成為中國市場上的佼佼者。”

作為第一家主意向中華個人拋來橄欖枝的企業，韓皓以為值得當真考慮一二，就算馬自達屬於日係三流企業，還是大大超越中華團表現有技術程度。

如果統統順利，將來一汽將手握大眾和豐田兩大本國巨擘，背後還拽著奧迪和馬自達，成為中國最強大的汽車個人。想到此，竺天峰不由為本身趕上好機遇而光榮，一汽會在本身的手中發揚光大，成為海內汽車界無可對抗的年老邁。

馬自達作為日係三流品牌，相對於一流的豐田和二流的本田、日產來講，的確切力有限。

竺天峰冇想到，竟然是豐田汽車主動找上門來洽商合作。

觀光的重頭戲在汽車研討院，這裡是中華個人最引覺得傲的處所。

山內孝是馬自達的老臣，剛事情就進入馬自達事情一起升遷，現在是日方的代表團長。

一向感覺傍上了豐田大腿的津汽高低不曉得，現在豐田已經和一汽搭上了乾係，籌辦甩開津汽另起爐灶。

多年來，一汽小紅旗一向東拚西湊生長著，冇能有一個清楚科學的研發過程。如果能獲得豐田的技術指導，那麼小紅旗就能抖擻生機成為自主品牌中真正的老大哥。一汽固然是海內汽車老邁，但在自主研發才氣上很掉隊。為了和大眾合夥，提早退休了很多老員工，導致現在研發力量青黃不接。